招标公告

招标编号：*******-**-********

1、招标条件

保定市与雄忻铁路相交道路建设工程由中铁*局集团有限公司石家庄铁路建设分公司承建，该工程的深保大道、顺通路、顺达路、孙村进村路、东*环南延道路除路面及绿化外；深保大道、东*环南延顶管、保护涵除桩基、土方施工外劳务分包已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

招标人为中铁*局集团有限公司石家庄铁路建设分公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格后审，本分包工程招标采用综合评分法进行评标。

2、项目概况与招标范围

2.1工程概况：

与雄忻铁路相交国公营路、科技路、北*环东延、深保大道、复兴路东延、白洋淀大道、顺达路、顺通路、孙村进村路、裕华路东延、保新路、高保路、东*环南延共计**条道路。

2.1.1深保大道路下穿既有京广高铁，设计长度为 ***.***。交叉处位于京广高铁国公营漕河特大桥。下穿处采取U型槽形式式分幅从*** 号～*** 号墩之间穿越，路基断面为***道路路面净高≥4.**；设计范围内道路纵断面位于-2.**‰的坡道上，道路纵断面最低点位于铁路桥梁保护区以外，保证铁路桥下不积水本工程采用双向*车道，下穿铁路桥梁处横断面形式为 2.*** 绿化带+2.** 人行道+0.*** 型槽侧墙+7.*** 机非混行车道+0.*** 型槽侧墙+*** 中央分隔带+0.*** 型槽侧墙+*** 机非混行车道+0.***型槽侧墙+***中央分隔带+0.***型槽侧墙+7.*** 机非混行车道+0.*** 型槽侧墙+3.**人行道+3.*** 绿化带，道路全宽 ***。机动车道路拱横坡为 1.5%，双向坡。铁路桥下预留地下管线保护套管及保护涵，燃气保护套管直径 ******（内径），长****，电水热信保护涵宽×高=******×******，长****，高压电力保护涵宽×高=******×******，长****。

2.1.2既有顺通路下穿既有京广高铁，设计长度为***.***。交叉处位于京广高铁保定东站2号框构中桥（京广***5+***），孔跨布置为（6+**+**+6）m。既有顺通路位于京广高铁框构桥内的部分已实施完成，本次新建顺通路与既有顺通路顺接。本工程采用双向*车道，横断面形式为2.**人行道+3.**非机动车道+1.**分隔带+**.**行车道+1.**分隔带+3.**非机动车道+2.**人行道，道路全宽***。机动车道路拱横坡为1.5%，双向坡。

2.1.3既有顺达路下穿既有京广高铁，设计长度为***.***。交叉处位于京广高铁保定东站1号框构中桥（京广****+***），孔跨布置为（6+**+**+6）m。既有顺达路位于京广高铁框构桥内的部分已实施完成，本次新建顺达路与既有顺达路顺接。本工程采用双向*车道，横断面形式为2.**人行道+3.**非机动车道+1.**分隔带+**.**行车道+1.**分隔带+3.**非机动车道+2.**人行道，道路全宽***。机动车道路拱横坡为1.5%，双向坡。

2.1.4既有孙村进村路下穿既有京广高铁，设计长度为***.***。交叉处位于京广高铁 ****+***.**处2-6.**立交涵洞。既有孙村进村路为沥青路面，本次对孙村进村路进行改建，实施起点为既有京广高铁涵洞外缘。本工程采用双向*车道，横断面形式为0.**路肩+6.**机动车道+6.**机动车道+0.**路肩，道路全宽***。机动车道路拱横坡为1.5%，双向坡。

2.1.5东*环南延道路与雄忻铁路交叉里程为道路 **+***.***=雄忻 *****+***.**。东*环南延道路专项设计起止桩号为道路 **+***.***～道路 **+***.***，设计长度为 **.****。本工程采用双向*车道，下穿雄忻铁路桥梁处横断面形式为 2.*** 绿化带+5.** 人行道+9.** 绿化带+3.** 非机动车道+**.*** 行车道+**.** 中央分隔带+**.*** 行车道+3.** 非机动车道+9.** 绿化带+5.** 人行道+3.*** 绿化带，道路全宽 ***。机动车道路拱横坡为 1.5%，双向坡。东*环南延位于保定市东部高铁片区，铁路桥下预留地下管线保护套管及保护涵，其中燃气、污水保护套管直径为 ******（内径），长****，雨水保护套管直径为 **** **（内径），长***，电水热信保护涵外缘宽×高=******×******，长**.**，高压电力保护涵外缘宽×高= ******×******，长**.**，下穿新建雄忻铁路。